Tav. La banda del buco, ecco chi ci ha guadagnato finora
di Gianni Barbacetto e Andrea Giambartolomei/ Lavorare per il Tav non porta benissimo, si racconta in Valle di Susa. Tutte e tre le aziende locali impegnate nella Torino-Lione ...
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AFFARI
Tav. La Francia ha congelato i suoi lavori, intanto paga l’Italia
“Riesamineremo le spese e le risorse, per non fare più promesse non finanziate. I progetti già avviati superano di 10 miliardi i benefici prevedibili”. A parlare così del Tav ...
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Eni. Il processo per corruzione in Nigeria e lo strano caso del re degli Ikebiri
Il re degli Ikebiri non è mai entrato nell’aula del processo che si sta svolgendo a Milano contro l’Eni, accusata di corruzione internazionale in Nigeria. È però protagonista ...
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L’ingegner Poggio: “L’alternativa al Tav c’è già, la linea esistente”
Se fermano il grande buco nella montagna, c’è un’alternativa? “Sì”, risponde Alberto Poggio, membro della Commissione tecnica Torino-Lione, il gruppo di specialisti incaricato ...
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Tav. La Francia spinge, ma non ci mette i soldi
In quello che doveva essere il giorno della verità sul Tav, fa sentire la sua voce Louis Besson, presidente della commissione intergovernativa franco-italiana per la ...
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Tav. Macron: per la Torino-Lione molto amour, niente soldi
Emmanuel Macron s’appella all’“amore”. È “l’amour” che può superare i conflitti tra Italia e Francia. Ma nell’intervista a Fabio Fazio, a dispetto dei titoli dei giornali ...
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Tav. Il governo non sa come fermare la Torino-Lione
Uno/Gare impossibili, lo dice il patto con la Francia Continua dentro il governo la fibrillazione sul Tav Torino-Lione. E fuori dal governo continua l’assedio delle ...
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Tav. Che cosa sta facendo il ministro Cinquestelle?
Uno/Tentato il blitz: le gare d’appalto stanno per partire Martedì 19 sarà il momento della verità sul Tav Torino-Lione. Si riunirà il consiglio d’amministrazione di Telt, la ...
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Fact checking Tav. I lavori, le cifre, le merci, i soldi. Le bugie e la verità
“L’Italia ha bisogno di più opere” (Matteo Salvini) “La mia convinzione è che l’Italia abbia bisogno di più opere, più strade, più ferrovie, più energia, più gas, più porti, ...
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Ecco il centro operativo Tav: binari arrugginiti, molte sterpaglie, poche merci
Appena entrati nell’area dello Scalo ferroviario merci di Orbassano, una coppia di aironi cinerini, disturbati dal raro visitatore, prende elegantemente il volo. Non sono ...
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